橡胶护舷
橡胶护舷

当橡胶护舷厂家产品成型时,在用

聚氨酯护舷
聚氨酯护舷

‍聚氨酯喷涂在聚氨酯护舷表面(

码头护舷
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‍在购买码头护舷之前有什么要点

拖轮护舷
拖轮护舷

‍如果很多客户选择拖轮护舷时的

圆筒型护舷
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‍如何使用圆筒型护舷?它是充气

工程橡胶护舷
工程橡胶护舷

‍影响工程橡胶护舷硫化主要因素

D型橡胶护舷
D型橡胶护舷

是在传统护舷的基础上发展起来的

船用橡胶护舷
船用橡胶护舷

在安装船用橡胶护舷后,当船首先

关于我们

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芜湖平安橡塑有限责任公司是一家橡胶护舷厂家,专业生产各类橡胶护舷(拖轮/圆筒型/聚氨酯/码头/船用/工程/D型/W型橡胶护舷)。

广泛用于船舶、码头、汽车、水利、桥梁及塑钢门窗等工程设施的配套。

产品覆盖安徽、山东、浙江、江苏、湖北、湖北、北京、天津等全国大部分沿海、沿江城市及海外地区。并承接许多军用舰艇橡胶护舷。

公司主要产品质量已经由中国船级社检验认可,符合国际麦基嘉(MACGRE——COr)产品要求,并通过ISO9001国际质量体系认证。

公司经过20多年的努力,积累了一整套规范的管理,良好的信誉。生产优质产品,建立完善的售后服务,

使业务不断扩大,产品已被国内许多船舶设计部门、船厂、港务、中外各大远洋、海运公司、部队选用,深受欢迎。

同时公司始终坚持以市场为导向来满足船舶配套需求,兴科技求发展,不断开发新产品,让客户满意。

我公司竭诚欢迎广大客户莅临参观指导,共图发展

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新闻动态 

News --

芜湖平安橡胶有限责...

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芜湖平安橡胶有限责...

芜湖平安橡胶有限责任公司成立于2002年6月18日,注册资金2000万,公司坐落于安徽省芜湖市,上市挂牌代码612386,公司专业生产船用橡胶件和工程橡胶件,船

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2020-11

D型橡胶护舷的喷霜现象

D型橡胶护舷的喷霜包括外观喷霜和产品的外观喷霜。这是液体或固体配合剂从橡胶内部转移到橡胶外观的图像。可以看出橡胶内部的配合剂分离,构成了喷雾喷霜。总结一下往橡胶

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2020-11

橡胶护舷的检查标准

如下:1.外观检查。硫化工序对作业班的第一个模具零件进行外观检查,成品检查用100%的零件进行外观检查。外观检查的方法一般采用目视检查法。检查零件工作面的光泽度

行业知识 

Knowledge  --

聚氨酯护舷新型无溶剂产品...
聚氨酯护舷新型无溶剂产品...

聚氨酯护舷的机械性能通过泡沫,框架材料和弹性体的组合来实现。为了满足性能要求,选择尼龙帘线作为增强材料。为了确保护舷的完整性,在每种材料之间存在过渡层,这改善了层之间的粘附性。这种设计提高了护舷的刚性,并提高了护舷抗弯曲和剪切的能力。

修理拖轮护舷损坏的4项准...
修理拖轮护舷损坏的4项准...

拖轮护舷的主要原料是天然橡胶复合物和橡胶尼龙帘布,在使用过程中可以避免撕裂,损坏,划伤,刺穿等部位,我们的橡胶护舷反复使用和维护。即使将护舷分成两部分,也可以恢复使用特性

在圆筒型护舷中使用的聚脲...
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喷涂后观察聚脲的横截面,泡沫含量小,气泡尺寸小,提高了产品的耐磨性。与半脲相比,聚脲对半脲的磨损率为23%~28%,与聚脲和半固脲的混合物相比,磨损率仅为60%。可以看出,聚脲用于护舷球,并且耐磨性远高于聚氨酯和聚脲聚氨酯混合物的耐磨性。

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